La conception de la tourelle rotative intègre une fonction de sélection d'outil à proximité, permettant un gain de temps considérable. La tourelle utilise un embrayage à denture haute rigidité et robuste, garantissant une précision et une répétabilité de positionnement élevées, pour des performances d'usinage optimales. Ces caractéristiques améliorent significativement l'efficacité dans l'industrie de la fabrication de pièces automobiles, telles que les disques et tambours de frein, les moyeux de roue et les fusées de direction.
