Lerectifieuse planeLa méthode de détection des défauts est une rectifieuse automatique de haute technologie et à haut rendement qui intègre la technologie de l'information électronique, la technologie de contrôle automatique, la technologie d'entraînement par servomoteur, la technologie de mesure de précision et l'équipement mécanique de précision. Il s'agit d'un nouveau type de système de contrôle de la production industrielle. Bien que les différents systèmes de contrôle numérique diffèrent en structure et en caractéristiques, ils sont liés les uns aux autres dans la détection des défauts. Alors, quelle est la méthode derectifieuse planeinspection des défauts ?
La fiabilité des systèmes de contrôle numérique modernes est de plus en plus élevée, le taux de défaillance des équipements de systèmes de contrôle numérique a fortement diminué, mais la plupart des défaillances sont causées par le logiciel non système lui-même, car lerectifieuse planeest un ensemble d'équipements mécaniques, de machines hydrauliques et d'équipements électriques dans l'une des rectifieuses de surface, le défaut se reflète dans les trois.Le personnel de maintenance doit vérifier un par un de l'extérieur vers l'intérieur.Dans la mesure du possible, réduisez l'ouverture aléatoire, le démontage, sinon cela étendra le défaut, de sorte que la rectifieuse manque de précision, réduira les caractéristiques.Les pannes externes du logiciel système sont principalement causées par des difficultés à tester les interrupteurs d'alimentation, les systèmes hydrauliques, les composants pneumatiques, les composants d'équipement électrique, les équipements mécaniques, etc.En général, les défauts mécaniques sont faciles à trouver, mais le diagnostic des défauts des systèmes de machines-outils CNC et des équipements électriques est très difficile.
Une plus grande attention doit être accordée à l'élimination des défauts de réflexion avant le dépannage.Tout d'abord, dans l'état statique de la meuleuse hors tension, selon la compréhension, l'observation, les tests et l'analyse, pour déterminer que le démarrage ne provoquera pas d'expansion de défaillance et d'accidents de sécurité, puis démarrez.En état de fonctionnement, observation dynamique, détection et test, pour trouver le défaut.En cas de panne catastrophique après le démarrage, le démarrage n'est pas autorisé tant que le risque n'a pas été éliminé.
Lorsqu'une variété de défauts se croisent, on ne peut pas trouver la direction du moment, il faut d'abord traiter des problèmes très simples, puis traiter le coefficient de difficulté plus élevé du problème. Souvent, les problèmes difficiles deviennent de plus en plus faciles une fois qu'ils sont résolus simplement.
Date de publication : 14 avril 2021